LITHIUM +
LFP | Lithium Fer Phosphate | LiFePO4
NMC | Nickel Manganese Cobalt | LiNMC
Nous concevons et fabriquons, en France et sur mesure, vos packs et batteries lithium
ACEDIS vous propose l’étude, la conception et la fabrication de vos batteries lithium dans nos ateliers du Loiret, en France.
Nous disposons d’un large choix de bacs pour toutes les installations; en fonction de vos besoins en puissance sous différentes tensions (de 12V à 72V) et de l’emplacement disponible, nous aurons la solution.
Les technologies lithium utilisées actuellement par notre atelier sont le LFP (Lithium fer phosphate) et NMC (Nickel Manganèse Cobalt) en format cylindrique ou prismatique.
Nous disposons également d’un large choix de cellules de différentes capacités avec un grand choix de BMS.
C’est cette variété dans le choix des composants qui nous permet aujourd’hui de répondre à toutes les demandes.
Enfin, tous nos packs et batteries sont systématiquement testés en cours et en fin de production.
APPLICATIONS
Cellules cylindriques ou prismatiques
LFP | Lithium Fer Phosphate | LiFePO4
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Meilleure option pour le cyclage :
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+ de 3000 cycles
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Technologie la plus sûre (risque d’emballement thermique marginal)
NMC | Nickel Manganese Cobalt | LiNMC
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Meilleure option pour la capacité volumique
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Sans aucun entretien
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Faible autodécharge (<3% par mois)
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Performances maintenues de -20°C à +60°C
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Gain de poids
Packs lithium
LiFePO4 et LiNMC en bac ABS ou gaine thermoformée
Quels que soient vos besoins et contraintes nous étudions et réalisons une solution sur mesure :
Choix de la technologie
Choix du BMS
Choix du montage
Choix de la connectique
Avec ou sans porte-fusible
Bluetooth en option
BMS | Battery Management System
Les BMS sont des composants indispensables au bon fonctionnement des batteries lithium.
Ils assurent la bonne gestion des conditions de charge et de décharge.
Ils assurent la mise en sécurité des batteries face à des conditions d'exploitation extrêmes.
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Protection contre les surtensions et les décharges profondes
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Protection contre les T° élevées extrêmes :
=> En charge : 0°C / +50°C
=> En décharge : -20°C / +60°C
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Etat de charge en temps réel de la batterie
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Protection contre les surcharges en charge et en décharge
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Gestion et optimisation de la charge et équilibrage des cellules
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Le BMS se réactive automatiquement quand les conditions d'exploitation sont redevenues normale
Caractéristiques et performances
TECHNOLOGIES | LITHIUM LiNMC | LiFePO4 |
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Rendement charge/ décharge | sup à 98 % | sup à 98 % |
Température de stockage | entre -20°C et +25°C (+45°C durée limitée) | entre -20°C et +25°C (+45°C durée limitée) |
Température de charge | 0°C / +50°C | 0°C / +50°C |
Température de décharge | -20°C / +65°C | -20°C / +65°C |
Autodécharge | Inf. à 3% | Inf. à 3% |
Courant de décharge conseillé | 0.5C | 0.5C |
Courant de décharge max | 1C | 1C |
Tension nominale | 3,6 V | 3,2 V |
Tension de coupure | 2.75 V | 2.5 V |
Nombre de cycle 100% de décharge | jusqu'à 1000 | jusqu'à 3000 |
U max de charge | 4.2 ± 0,05 V | 3.65 ± 0,05 V |
Courant de fin de charge | 0.02C | 0.02C |
Code douanier | 850760 | 850760 |
N° ONU (batterie ou cellule seule) | 3480 | 3480 |
N° ONU (batterie ou cellule intégrée) | 3481 | 3481 |
Classement | CLASSE 9 | CLASSE 9 |
Méthode de charge | CC-CV (charge à courant constant / charge à tension Constante | CC-CV (charge à courant constant / charge à tension Constante |